Ремонт коробки передач, особенно в том случае, если речь идёт о современных автоматизированных трансмиссиях, дело непростое. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию и, надеясь улучшить характеристики КПП и обойти конкурентов, разрабатывают собственные технические решения. Это не делает проще жизнь специалистов по техническому обслуживанию. Ведь им приходится иметь дело с агрегатами разных типов, имеющими серьёзные конструктивные отличия.
Механическая трансмиссия. Включает в себя замену синхронизаторов, подшипников и блоков шестерён, а также регулировку приводов и замену их изношенных компонентов. Если износ комплектующих слишком велик, проще произвести замену агрегата. Не стоит забывать и о том, что автомобилям с механикой время от времени требуется замена сцепления.
Автоматическая трансмиссия подразумевает в себе несколько типов:
-
- Классический автомат. Это широко распространённое устройство выпускается уже давно и его основные отличия заключаются в устройстве гидротрансформатора и блока управления. Последний может быть гидравлическим или электронным. Испавление работы АКПП – это диагностика, регулировка и, если требуется, установка нового блока управления, замена пакета фрикционов. Подшипники и шестерни в таком типе КПП страдают нечасто.
- Автоматы семейства DSG. Это относительно новое техническое решение, применяемое в основном на автомобилях, выпускаемых концерном Volkswagen. Наиболее уязвимым местом таких агрегатов является мехатроник – специфический электронный блок управления – и связанные с ним датчики.
- Бесступенчатые вариаторы CVT. Применение подобных систем благоприятно сказывается на плавности хода автомобиля и его экономичности. Повышается ресурс двигателя. Но фрикционы и приводные ремни вариатора требуют аккуратного обращения и своевременной замены. В случае их чрезмерного износа машина не сможет даже тронуться с места.
Конечно, это далеко не весь перечень устанавливаемых на автомобили коробок передач. Роботизированные и селективные, со встроенными блокировочными муфтами и присоединёнными раздаточными коробками – все эти агрегаты разные и требуют не только использования определённых эксплуатационных материалов, но и особого подхода при обслуживании и ремонте.
Мы восстанавливаем работу КПП
Обратившись на сервис АМЗ-групп, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль попал в руки специалистов, обладающих необходимой квалификацией для того, чтобы справиться с обслуживанием механической или автоматической коробки передач любой конструкции. В мастерских компании агрегат будет подвергнут тщательной диагностике, и только после того, как будет определена неисправность, отправлен в ремонт. Высокий уровень обслуживания оценят и постоянные жители нашего города, и те, кто посетил Краснодар впервые. Мы делаем свою работу быстро и качественно.